ENGGAN BERJILBAB DENGAN ALASAN BELUM DAPAT HIDAYAH?

Banyak dari wanita muslimah yang belum mau (atau tidak mau?!) berjilbab berdalih: “Allah belum memberiku hidayah. Do’akan aku agar segera mendapat hidayah.” Maka mereka ini telah TERPEROSOK ke dalam kesalahan yang NYATA. Kami ingin bertanya: “Bagaimana engkau TAHU bahwa Allah belum memberimu hidayah?”

Jika jawabannya: “Aku tahu.”

Maka jawablah dua pertanyaan ini:

1. Apakah engkau ingin mengatakan bahwa dirimu telah melihat ke dalam kitab yang tersembunyi (al-Lauhul Mahfuzh)? Bahwa dirimu telah ditulis sebagai orang yang belum atau tidak mendapatkan hidayah, dan dirimu telah tertulis sebagai orang yang celaka dan bakal masuk neraka?

2. Apakah engkau ingin mengatakan bahwa dirimu telah diberitahu oleh orang lain atau makhluk lain? Bahwa dirimu tidak termasuk wanita yang mendapatkan hidayah?

Jika kedua pertanyaan tersebut tidak mampu kau jawab, bagaimana engkau bisa mengetahui bahwa Allah belum memberimu hidayah?

Duhai saudariku muslimah…

Pernahkah engkau mencoba untuk MENCATAT, berapa banyak dosa yang kau lakukan dengan “hati yang ringan” dalam setiap harinya hanya dengan SATU perintah Allah yangENGGAN kau taati?

Siapkanlah alat tulismu dan cobalah kau catat mulai hari ini:

1. Ketika keluar rumah tanpa berjilbab, maka pada hakikatnya dirimu telah berbuat maksiat karena memperlihatkan aurat. Ada berapa orang yang bukan mahram yang lewat di depan rumahmu dan melihat dirimu “memamerkan” aurat? Catat…

2. Ketika berada di jalan menuju ke pasar atau kemana pun tujuanmu, ada berapa banyakkah orang yang bukan mahram yang melihat dirimu “memamerkan” aurat? Catat…

3. Ketika berada di tempat tujuan, tempat kerja atau apapun tempat yang kau tuju, ada berapa banyakkah orang yang bukan mahram melihatmu “memamerkan” aurat? Catat….

4. Demikian pula ketika menuju pulang ke rumahmu, ada berapa banyakkah orang yang melihat dirimu “memamerkan” aurat? Catat…

Maka cobalah kau jumlah, terhadap berapa banyak orangkah dirimu “mempertontonkan” aurat dalam sehari ini?

Lalu cobalah engkau membaca firman Allah Ta’ala berikut ini:

وَمَنْ يَعْمَلْ مِثْقَالَ ذَرَّةٍ شَرًّا يَرَهُ

“Dan barang siapa yang mengerjakan kejahatan seberat zarah pun, niscaya dia akan melihat (balasan) nya pula.” (Az Zalzalah: 8)

Siapakah di antara teman-temanmu atau keluargamu yang dapat membelamu ketika dirimu sudah terbujur kaku di dalam kuburmu?

Engkau menambah dosa dengan dosa, lalu dirimu mengharap tingkatan-tingkatan surga dan kemenangan seorang ahli ibadah. Apakah kau lupakan Rabb-mu saat Dia mengeluarkan Adam dari Surga menuju dunia hanya karena disebabkan satu dosa..??

Ketahuilah wahai saudariku….

Hidayah (petunjuk) ada dua macam, yaitu hidayatut taufiq dan hidayatul irsyad.

1. Hidayatut Taufiq

Semata-mata datangnya dari Allah. Sebagaimana yang dimaksud dalam firman-Nya:

إِنَّكَ لا تَهْدِي مَنْ أَحْبَبْتَ وَلَكِنَّ اللَّهَ يَهْدِي مَنْ يَشَاءُ وَهُوَ أَعْلَمُ بِالْمُهْتَدِينَ

“Sesungguhnya kamu tidak akan dapat memberi petunjuk kepada orang yang kamu kasihi, tetapi Allah memberi petunjuk kepada orang yang dikehendaki-Nya, dan Allah lebih mengetahui orang-orang YANG MAU menerima petunjuk.” (Al-Qashash: 56)

2. Hidayatul Irsyad

Ini dimiliki oleh Rasulullah shallallahu ‘alaihi wa sallam dan setiap orang yang berdakwah ilallah, yang mengajak orang lain menuju kebaikan. Sebagaimana dalam firman-Nya:

…وَإِنَّكَ لَتَهْدِي إِلَى صِرَاطٍ مُسْتَقِيمٍ

“…Dan sesungguhnya kamu benar-benar memberi petunjuk kepada jalan yang lurus.” (Asy Syura: 52).

Jenis hidayah yang ke dua ini (hidayatul irsyad), dimiliki oleh setiap orang yang berdakwah ilallah, karena orang yang berdakwah ilallah hanya memberikan sebuah KUNCI menuju jalan yang benar dan lurus kepada orang lain.

Adapun akhir perkaranya, semua kembali kepada Allah. Sehingga, pada akhirnya Allah-lah saja yang menentukan seseorang mendapatkan hidayah dari-Nya (hidayatut taufiq), ataukah tidak.

[Lihat kitab al Qaulul Mufid ‘ala Kitab at Tauhid (1/348-349)]

Maka yang menjadi masalah adalah, apakah seseorang yang sudah melihat datangnya hidayah mau menerima hidayah (petunjuk) tersebut ataukah dia LEBIH SENANG BERPALINGmenjauhi hidayah tersebut, lalu mengatakan, “Belum mendapat hidayah.” (?!)

Orang-orang yang telah “melihat” datangnya hidayah tetapi TIDAK MAU mengikutinya, maka pada hakikatnya adalah orang-orang yang LEBIH MENYUKAI kesesatan daripada hidayah (petunjuk).

Hal ini telah digambarkan oleh Allah Ta’ala sebagaimana dalam firman-Nya:

وَأَمَّا ثَمُودُ فَهَدَيْنَاهُمْ فَاسْتَحَبُّوا الْعَمَى عَلَى الْهُدَى

“Dan adapun kaum Tsamud maka mereka telah Kami beri petunjuk tetapi mereka lebih menyukai buta (kesesatan) dari petunjuk itu..” (Al Fushshilat: 17)

Allah Ta’ala berfirman:

وَاتَّقُوا اللَّهَ وَاعْلَمُوا أَنَّ اللَّهَ شَدِيدُ الْعِقَابِ

“Dan bertakwalah kepada Allah dan ketahuilah bahwa Allah sangat keras siksaan-Nya.” (Al-Baqarah: 196)

Allah Ta’ala berfirman:

فَإِنْ لَمْ يَسْتَجِيبُوا لَكَ فَاعْلَمْ أَنَّمَا يَتَّبِعُونَ أَهْوَاءَهُمْ وَمَنْ أَضَلُّ مِمَّنَ اتَّبَعَ هَوَاهُ بِغَيْرِ هُدًى مِنَ اللَّهِ إِنَّ اللَّهَ لا يَهْدِي الْقَوْمَ الظَّالِمِينَ

“Maka apabila mereka tidak memenuhi seruanmu (wahai Muhammad), ketahuilah bahwa sesungguhnya mereka itu hanyalah mengikuti hawa nafsu mereka. Dan siapakah yang lebih sesat daripada orang yang mengikuti hawa nafsunya tanpa petunjuk dari Allah. Sesungguhnya Allah tidak akan memberikan petunjuk kepada kaum yang zhalim.” (Al-Qashash: 50).

Allah Ta’ala berfirman:

وَاللَّهُ يُرِيدُ أَنْ يَتُوبَ عَلَيْكُمْ وَيُرِيدُ الَّذِينَ يَتَّبِعُونَ الشَّهَوَاتِ أَنْ تَمِيلُوا مَيْلا عَظِيمًا

“Dan Allah hendak menerima tobatmu, sedang orang-orang yang mengikuti hawa nafsunya bermaksud supaya kamu berpaling sejauh-jauhnya (dari kebenaran).” (An Nisaa’: 27)

Semoga bermanfaat…..

»»  READMORE...

desain kalender mentah 2013

Sehubungan dengan pergantian tahun ke tahun 2013, maka produksi kalender sedang marak-maraknya dilakukan. Dan bagi rekan rekan desainer grafis atau sebangsanya (?) yang memerlukan, silahkan saja sedot disini...

»»  READMORE...

ATURAN TOURING (buat yg akan ikut touring wajib baca!)

Siapa sih yang gak suka touring, berpetualang atau melakukan perjalanan dengan sepeda motor. Touring bisa dilakukan sendiri atau secara berkelompok bikin rombongan ama temen-temen. Menikmati sensasi mengendalikan ‘si kuda besi’ di berbagai lintasan tak hanya memberikan tantangan tersendiri, tapi juga menghibur dan menyenangkan. Walaupun touring merupakan kegiatan santai yang menghibur, namun ada aturannya lho, ini dia beberapa aturan touring yang perlu diperhatikan agar touring kamu aman dan nyaman:

 

PERSIAPAN PRIBADI

Sebaiknya siapkan kondisi kendaraan dan juga fisik masing-masing karena waktu perjalanan cukup panjang. Sebelum melakukan perjalanan sebaiknya makan dulu, minimal perut gak kosong.

Persiapan barang yang harus dipersiapkan untuk individu:

Pakaian yang adem dan nyaman. Jangan sampai di atas motor pakaian bikin risih, apalagi gatel-gatel wah gawat. Baiknya gunakan body protector yang dipasang di dada, banyak dijual di pinggir jalan, kalo ngga ada, bisa juga pake lapisan koran beberapa lembar.

Jaket, pakai jaket yang pas badan, jangan yang berkibar-kibar. Hal ini dapat mempengaruhi hambatan angin yang ditimbulkan,dan mempengaruhi kecepatan.

Jas Hujan, jika lagi musim hujan pastikan dibawa, kalo bawa bonjengers bawa jas ujan dua, jangan yang nyetir aja, kasian yg belakang ntar masuk angin. Sebaiknya pilih jas hujan model terpisah antara baju dengan celana, jangan yang model ponco. kalo perlu malah sekalian penutup sepatunya (Gaiters), bisa dibeli di toko-toko adventurer.

Sarung tangan, yang bagus dari bahan kulit, tapi tidak kaku jadi handling grip-nya masih kerasa.

Sepatu, pilih yang modelnya sangat nyaman dengan kaki kita, jangan kesempitan. Sebaiknya pilihyang modelnya menutupi mata kaki kita. Kalo gak ada minimal pake sepatu model sneaker (sepatu kets).

Tas Ransel, taruh barang-barang dalam tas ransel, jangan pake tas travel, repot!

Kacamata hitam, jangan lupa. Biar gak silau kalau jalan di siang bolong!

Helm, sebaiknya gunakan yang model full-face, atau paling ngga helm yang dapat menutupi sampai ke telingga kita. Jangan pake model helm cetok yang biasa dipake kalo JJS (jalan jalan sore) di komplek/kampung, itu mah nggak aman untuk kepala kita. Sayang kepala deh!

Surat surat kendaraan, seperti SIM, STNK dan KTP, siapa tau ada pemeriksaan di jalan, kalo ngga lengkap bisa mengganggu perjalanan lainnya.

Duit secukupnya.

Obat-obatan pribadi. Buat yang punya penyakit khusus bawa obat masing-masing. Yang juga penting bawa doping alias vitamin agar stamina tetap terjaga, minum satu sebelum berangkat.

Tools motor yang cukup. Untuk motor yang agak rewel bawa moving parts yang kira-kira akan bikin rewel di jalan apalagi kalo dah dimodif, rewelnya suka aneh-aneh. Ingetin penyakit-penyakit motor yang biasanya,dan bawa parts cadangannya. Jangan terlalu mengandalkan pada logistik.

KESIAPAN MOTOR

Untuk kesiapan kendaraan, jangan lupa untuk memastikan bahwa kendaraan yang kita bawa dalam keadaan sehat atau layakk jalan jauh. Yang sebaiknya harus diperiksa:

Oli mesin, cepat ganti apabila sudah lewat batas KM-nya.

Minyak Rem.

Kanvas Rem

Kekencangan/kerenggangan rantai motor

Kopling, kalau selah kopling dirasa sangat berat, coba cek lagi.

Ban, kalo udah gundul,mendingan mikir dulu deh, apalagi jika sedang musim hujan.

Cek kondisi lampu-lampu kendaraan, terutama lampu depan (head lamp), lampu belakang, lampu sein.

Ada baiknya untuk memeriksakan kondisi kendaraan/motor langsung ke bengkel kepercayaan, yah sekalian tune-up lah, biar dijalan dapet jalan dengan baik dan tenang.

SUSUNAN ROMBONGAN TURING

CAPTAIN LEADER (Kapten rombongan)

Bertanggung jawab atas perjalanan turing ini, harus tahu mengenai medan yang akan dilalui, dan pengambil keputusan kapan harus berhenti, istirahat, dan jalan. Memantau kondisi medan di depan apakah bisa dilewati rombongan dengan aman atau harus extra hati-hati. Memutuskan rute-rute mana yang akan dilalui rombongan dan memberitahukan tanda-tanda peringatan kepada rombongan di belakangnya. Kapten berada paling depan diapit blocker kiri-kanan.

Sebagai leader,harus menjaga kecepatan motor, biar yang dibelakang nggak ketinggalan, sebaiknya jaga kecepatan hingga maksimal 60 KM/Jam, supaya yang dibelakang tidak terlalu cepat dan sweeper juga bisa mengejar rombongan dan voijrider bila terjadi keadaan darurat. Apalagi turing ini banyak yang bawa bonjengers. Jika ada motor liar ngudak-ngudak ngajak balapan biar aja blocker atau sweeper yang urus, acungin jempol tuh motor biar dia seneng.

Kecepatan konstan juga agar rombongan tidak terpecah dan tidak mengorbankan teman, karena di jalan raya pada waktu menyalib kendaraan tidak semua sopir sifatnya mau mengalah jadinya bisa kecelakaan, karena pada saat yang satu habis mendahului ada ruang kosong si sopir biasanya langsung maen masuk dan kasihan rombongan yang belakang karena bisa terjadi kecelakaan, entah terserempet kendaraan yang kiri atau tertabrak kendaraan dari arah berlawanan.

Sebagai kepala rombongan, Kapten harus memberi contoh kepada rombongan tentang etika berlalu lintas yang baik. Berhentilah apabila lampu merah sedang nyala, dsbnya. Sebagai leader, juga harus pasang mata dengan sebaik-baiknya. Kalo kalo ada lubang atau hambatan didepan harus kasih tanda ke rombongan di belakang secara estafet. Peserta dibelakangnya wajib melakukan hal yang sama terus sampai ke peserta paling belakang (sweeper).

Berikut beberapa tanda peringatan dalam touring:

Tangan (kiri atau kanan sama aja) mengepal ke atas artinya Berhenti,

Tangan mengepal digerakkan ke atas dan bawah vertical atau menggerak-gerakan telapak tangan vertikal atas bawah, artinya Mulai Perlambat motor, Mau berhenti.,

Menurunkan salah satu kaki ke kiri / kanan artinya ada hambatan di depan berupa lubang atau pembatas jalan, atau hambatan lainnya di sebelah kiri/kanan, jangan dilewati!

Menurunkan kedua kaki artinya perlambat motor, hati – hati ada polisi tidur, atau jalan rusak.

VOJRIDERS

Sebagai pendamping kapten. Vojriders motornya harus dilengkapi sirine dan lampu rotator agar kendaraan di depan dapat mengetahui dengan segera keberadaan rombongan kita. Vojriders juga harus ikut menjaga kestabilan kecepatan agar rombongan yang dibelakangnya tidak keteteran dan mengingatkan Kapten bila terlalu cepat. Fungsi vojriders disini minimalis, hanya sebagai kepala ular-ularan saja. Rotator tidak harus terus menyala sampai tujuan, boleh diistirahatkan sebentar-sebentar jika jalan kosong. Sirine tidak harus meraung-raung sepanjang perjalanan, berisik! Bunyikan pada saat diperlukan, misalnya di persimpangan jalan, jalan di depan macet bergerak, menyalip truk/tronton, dll.

BLOCKER (Safety Officer)

2 orang disamping kapten, kiri dan kanan untuk membuka jalan. 1 orang di kiri utk meminggirkan kendaraan yang ada dikiri, dan 1 dikanan untuk meminggirkan kendaraan yang ada dikanan. Tugas blocker sangat berat butuh mental yang kuat, dan fisik prima,handling berkendara yang bagus dan bernyali gede. Jadi formasinya mungkin seperti trisula. Kiri menyalakan sein kiri dan blocker kanan menyalakan sein kanan. Tapi juga harus diperhatikan pada saat blocking jangan sampai membuat pemakai jalan raya yang lain kesal kepada kita. Kita bukan genk motor. Kita harus bisa membuat orang lain simpati kepada kita. Tunjukkan kepada pengendara lain bahwa kita turing dengan aman.

SWEEPER

Sweeper ini harus minimal adalah motor yang bisa mendahului rombongan mensejajari kapten apabila ada keadaan yang mengharuskan rombongan berhenti. Akselerasi cepat dan handling harus bagus. Sweeper minimal 2 kendaraan. Tugasnya sebagai penyapu apabila ada kendaraan/peserta yang tertinggal dibelakang, posisinya berada di paling belakang rombongan karena dia juga berfungsi untuk memberitahukan leader di depan apabila dibelakang terjadi hambatan. Salah satu sweeper secara bergantian juga mengatur barisan agar rapi dan berada di barisan. Sweeper berhak menegor anggota rombongan yang ugal-ugalan dan tidak mengindahkan aturan. Ada baiknya motor sweeper juga dilengkapi dengan alat alat pelengkap seperti sirine, atau lampu rotator. Sama dengan blocker, sweeper kiri menyalakan sein kiri dan sweeper kanan menyalakan sein kanan.

Untuk idealnya , captain leader, vojriders, blocker, dan sweeper harus terhubung dengan radio ht. Jadi kalo bisa para petugas ini berboncengan untuk memudahkan komunikasi ht.

ETIKA TOURING!

1.      DATANG ON TIME!.

Datang sesuai dengan jadwal yang ditentukan, minimal satu jam sebelum berangkat untuk istirahat, persiapan dan briefing.

2.      NYALAKAN LAMPU DEPAN DAN HAZARD!

Meski jalan di siang hari, nyalakan semua lampu depan kendaraan agar kendaran lain yang di depan atau dari arah berlawanan dapat dengan cepat mengetahui keberadaan motor kita. Juga nyalakan hazard bagi yg sudah pasang. Untuk yg gak ada hazard,pasang sen kanan. Sen dan hazard dinyalakan kalo perjalananmalam. Kalo mau diistirahatkan gunakan waktu ketika berhenti atau lampu merah. Kondisi aki harus diperhatikan sebelum berangkat, cek kondisi setrum dan airnya jangan sampai kurang!

3.      JANGAN SALIP MENYALIP!

Ketika akan jalan, ingatkan siapa kawan di depan and di belakang motor kita. Jadi kalo ada yg ilang satu di jalan ketauan. Jangan saling menyalip kawan di depannya kecuali diperintah sweeper. Turing bukan untuk saling menyalip,bukan balapan!, tapi kerapihan, ketertiban berkendara, dan kebersamaan. Bukan dilihat siapa yang sampe duluan, tapi bagaimana sampe semuanya dengan selamat sampe tujuan. Jangan melakukan manuver-manuver yang ngga perlu/berbahaya, dan jangan keluar dari rombongan yang ditentukan.

Jalan di sisi jalan, jangan ditengah-tengah, ntar ketabrak! Peserta turing harus saling menjaga satu sama lain, kalau di depan motor kawan kita miring-miring ke kiri kanan, dan sweepersedang tidak berada di sisi rombongan, tegor saja kawan kita takutnya ngantuk. Tapi juga tidak perlu ikut ngatur-ngatur barisan, terima kasih bro, but itu udah ada pembagian tugas masing-masing. Sebagai peserta rombongan cukup ikutin aturan sudah sangat membantu.

4.      JAGA JARAK, SILANG !

Jaga jarak aman antar kendaraan, posisi motor dengan yang depan agak bersilangan, sehingga bisa mengantisipasi bila motor/kendaraan didepan tiba tiba melakukan manuver/rem mendadak.

5.      PATUHI ATURAN LALIN !

Tetap menjaga aturan berlalu-lintas yang baik. Jangan mentang mentang rombongan banyak lalu melanggar rambu rambu lalu lintas dengan seenaknya, seperti terobos lampu merah, selip kiri selip kanan tanpa sein, berjalan berjejer dengan menghambat laju kendaraan dibelakangnya, dan jangan buang sampah seenaknya.

Jika vojriders terkena lampu merah sebaiknya berhenti, meski kita rombongan banyak dan ada surat jalan, polisi gak suka kalo kita terobos lampu merah. Kecuali kalo vojriders pas lampu hijau kemudian pas tengah rombongan tiba-tiba merah, agar tidak terputus bisa lanjut terus asal dijaga oleh blocker. Jadi ketika lampu lalu lintas, meski hijau blocker tetap harus siap menjaga rombongan kalo-kalo lampu merah menyala di tengah rombongan.

IMPORTANT !!

Mungkin nanti jika peserta ternyata banyak, akan dibagi atas dua rombongan. Ini dimaksudkan agar kontrol dapat dilakukan dengan baik dan mudah,setiap rombongan kudu bisa inget siapa siapa ajah yang masuk ke rombongannya. Jangan melakukan manuver-manuver yang nggak perlu / berbahaya, dan jangan keluar dari rombongan yang ditentukan. Jangan melakukan balapan, karena tujuan touring adalah jalan-jalan santai, bukan untuk balapan!

Bila ngantuk berat, terjadi masalah, atau ada kerusakan motor segera beritahu sweeper dengan keluar dari barisan sambil mengacungkan tangan dan membunyikan klakson panjang, nanti sweeper akan menghampiri anda untuk menanyakan problemnya dan akan menghentikan rombongan agar menepi.

Buat Para Boncengers, ada baiknya anda juga turut berpartisipasi dalam kegiatan perjalanan, jangan cuman sebagai penumpang ojeg doank. Caranya dengan aktip memberikan tanda tanda yang diperlukan bagi rombongan,seperti tanda kalo ada halangan didepan, tanda berbelokdan tanda tanda lainnya.

Apabila waktu touring jangan mengeluh, karena touring dengan rombongan memakan waktu yang lumayan lama, beda kalo jalan sendiri, waktu bisa cepat, biasanya pada saat berangkat semua masih semangat, tapi pada saat pulang kadang-kadang tubuh udah lelah dan gampang emosi untuk cepat pulang. Mestinya kitas adar bahwa kita udah niat ikut touring rombongan, makanya tidak bisa grusa-grusu cepat pulang, (kalo memang pergi lama trus kangen sama foxy lady di rumah, boleh kok diajak foxy lady-nya…).

Sebelum berangkat, jangan lupa berdoa ya, semoga tidak terjadi apa-apa di jalan,selamat sehat walafiat sampai tujuan. Amin.

»»  READMORE...

Merakit Sepeda Balap

Berawal dari kegemaran bersepeda tiap minggu pagi, mendorong keinginan penulis untuk kembali memiliki sebuah sepeda. Setelah beberapa waktu yang lalu selesai merakit sebuah MTB, kali ini pilihan jatuh pada sebuah sepeda balap, atau lebih keren sering disebut roadbike, sebuah sepeda dengan spesifikasi untuk berkendara di lintasan jalan raya atau velodome, dengan rangka yang berkesan langsing dan tinggi, serta memiliki diameter roda yang besar (+- 27") namun tetap kokoh untuk dikendarai.

Setelah hunting, tanya kesana kemari mencari sebuah sepeda balap yang murah (mengingat keadaan keuangan dan budget yang minim) untuk selanjutnya dipoles n reskonkruksi lagi. Akhirnya penulis memperoleh sebuah sepeda balap jadul murah dengan kondisi yang boleh dibilang agak memprihatinkan, walaupun sebenarnya masih tetap bisa dikendarai berkeliling kampung, nongkrong ke warung, bahkan ngapel ke rumah pacar. Sepeda balap yg sudah penuh karat di sana - sini, sehingga susah dikenali lagi apa merknya. Stang original yang seharusnya model dropbar sudah diganti dengan flatbar layaknya sepeda MTB, bahkan engkol juga tergantikan dengan kepunyaan MTB. Begitu juga dengan levers, rear derailure dan tentu saja handle rem.

Langkah pertama penulis adalah mempreteli semua bagian hingga hanya tersisa rangka serta fork depan saja, lalu mengawali proses pengecatan dengan membersihkan cat lama dengan paint remover, lalu penyemprotan epoxy filler atau cat dasar dan membiarkannya beberapa hari agar benar benar kering, sembari memutar otak serta mencari reverensi untuk pewarnaan.

Setelah berpikir, merenung dan berpuasa pantang makan jengkol (karena kebetulan penulis gak doyan jengkol) akhirnya diperoleh untuk memakai warna ungu metalik, dengan perpaduan dengan warna putih. Untuk perpaduan dengan warna putih serta ide variasi tulisan diperoleh setelah mempelototi gambar sebuah sepeda Vigo cycles hasil comot dari dunia maya.

Selesai pewarnaan menggunakan warna ungu dan putih, serta sebelum akhirnya proses coating, proses selanjutnya adalah penempelan stiker "OnthelBalapZ", logo OBZ serta bodycopy sebuah slogan yang berbunyi "ngupoyo seger waras", yang sebelumnya telah dipersiapkan dengan berbagai pertimbangan.

Setelah semua selesai, lalu terakhir adalah perakitan. Stang penulis kembalikan seperti semula yaitu menggunakan dropbar, dengan pemanis berupa bebat imitasi warna ungu. Engkol, levers serta rear derailure juga diganti dengan milik sepeda balap. Terakhir sadel hitam dan uzur tergantikan degan warna putih bersih, sekaligus dengan seatpost (stok sadel).

Sedangkan roda tetap mempertahankan memakai roda lama untuk mempertahankan kesan sepeda klasik (karena roadbike saat ini memakai ban ukuran 700c). Dan akhirnya atribut plate club sepeda "Rukun Agawe Onthel" dipasang dengan manis di bagian bawah sadel.

 

...dan,

Tadaa........!

OnthelBalapZ siap melaju untuk Ngupoyo Seger Waras (mengupayakan segar n sehat) dan tetap ramah lingkungan...

Go Go Gowes....!

»»  READMORE...

Apa Guna Maaf Jika Terus Mengulang Kesalahan Yang Sama?

Apa Guna Maaf Jika Terus Mengulang Kesalahan Yang Sama? Mudah buat setiap orang meminta maaf. Cukup dengan 1 kata, "maaf" atau "maafkan aku" atau "maaf ya" seolah semua masalah selesai, beres, sampai disini. Untuk memberi maaf pun sangat mudah. Cukup dengan "ya, saya maafkan" atau kalimat lain yang serupa. Namun, apa esensi dari maaf itu sendiri? Meminta maaf berarti mengetahui kesalahan yang dilakukan, dan berjanji memperbaikinya atau tidak akan mengulanginya lagi . Ketika kita meminta maaf pada seseorang, maka seharusnya kita telah paham benar apa kesalahan yang telah kita lakukan. Percuma jika minta maaf tanpa tahu kesalahannya. Kata maaf itu hanya seperti sebuah celengan kosong atau kartu ATM tanpa rekening. Terlihat berharga dari luar namun tak ada isinya, dan tentu saja tak ada gunanya. Tanpa tahu apa kesalahannya, meminta maaf juga tak ada artinya karena tidak ada komitmen dari diri sendiri untuk memperbaiki atau tidak mengulangi kesalahan yang sebenarnya. Sekarang minta maaf, besok, atau bahkan nanti, dilakukan lagi. Orang yang dimintai maaf pun lama-lama akan jenuh dan kepercayaannya terhadap si peminta maaf akan terkikis, dan lama-lama habis. Persis seperti erosi yang melongsorkan dan menumbangkan pepohonan sumber oksigen yang dibutuhkan manusia untuk hidup. Lalu bagaimana agar tahu kesalahan yang telah membuat orang lain marah, kecewa, atau bahkan tersakiti? Bagaimana agar kata maaf tidak hanya sebuah bejana tanpa sesuatu ditampungnya? Kita harus sering berinterospeksi. Bercermin diri. Lebih baik merasa rendah hati daripada tinggi hati. Lebih baik merasa diri ini selalu kurang sempurna daripada merasa terlalu sempurna. Dengan begitu jika ada indikasi bahwa kita telah melakukan hal yang tidak benar, maka segeralah melirik pada diri sendiri : Apa yang telah kulakukan? Apa yang salah? Dimana kesalahannya? Siapayang kena dampaknya? Apa efeknya? Apa yang mereka rasakan terhadap kesalahan yangtelah kuperbuat? Ketika pertanyaan-pertanyaan itu terjawab, tahu persis dimana perbuatan yang salah, dan berjanji, ini yang paling penting, berjanji bahwa tidak akan mengulangi kesalahan yang sama , barulah pantas kata maaf itu diucapkan. Sebagai manusia tentu tidak bisa menjamin benar2 telah menghindari kesalahan dan sama sekali tidak melakukannya lagi. Memang sulit, tapi bukan berarti tidak bisa. Yang terpenting adalah, niat, kemauan dan komitmen untuk tidak melakukan kesalahan yang sama. Niscaya, kata maaf akan seberharga kotak metal dengan setumpuk rubi dan berlian didalamnya.

»»  READMORE...

Jangan Mengulang Kesalahan yang Sama

Jangan Mengulang Kesalahan yang Sama




ِّﻰِﺒَّﻨﻟﺍ ِﻦَﻋ َﺓَﺮْﻳَﺮُﻫ ﻰِﺑَﺃ ْﻦَﻋ-ﻢﻠﺳﻭ ﻪﻴﻠﻋ ﻪﻠﻟﺍ ﻰﻠﺻ-َﻝﺎَﻗ»ْﻦِﻣ ُﻦِﻣْﺆُﻤْﻟﺍ ُﻍَﺪْﻠُﻳ َﻻ

ِﻦْﻴَﺗَّﺮَﻣ ٍﺪِﺣﺍَﻭ ٍﺮْﺤُﺟ.«ﻪﻴﻠﻌﻘﻔﺘﻣ



Artinya:"Abu Hurairah radhiyallahu'anhu berkata:"Nabi Muhammad shallallahu'alaihi wasallam bersabda:"Seorang yang beriman tidak terperosok di satu lubang yang sama dua kali (Muttafaqun'alaih)







Pelajaran dari hadits ini:





1. lafazh hadits ini dalam bentuk kabar berita, tetapi maknanya adalah larangan, maksudnya adalah orang yang beriman yang cerdik dan pandai, tidak boleh lengah sehingga masuk ke dalam suatu kesalahan dua kali dan dia tidak menyadarinya .



2. Hadits ini bisa juga bermakna peniadaan, maksudnya adalah orang yang beriman yang pandai tidak akan pernah masuk terperosok ke dalam suatu kesalahan dua kali .



3.Kesalahan yang sama di dalam hadits ini, baik di dalam perkara agama ataupun dunia . Pelajaran 1-3 lihat kitab: Fath al Bari, karya Ibnu Hajar,10/530.



4. Seorang yang beriman jika melakukan perbuatan dosa maka hendaklah hatinya seperti orang yang disengat, tidak tenang dan tidak mengulangi ,sebagaimana yang dilakukan Nabi Yusuf'alaihissalam setelah keinginan beliau dengan Zulaikha, senantiasa beliau tidak berbicara dengan wanita sampai menutupi wajah beliau dengan penutup.

Lihat kitab: Faidh al-Qadir, karya al Munawi, 6/588.

»»  READMORE...

Vitamin dan Manfaatnya

Vitamin mempunyai fungsi yang sangat penting untuk metabolisme dalam tubuh. Dipandang dari sisi enzimologi (ilmu tentang enzim), vitamin adalah kofaktor dalam reaksi kimia yang dikatalisasi oleh enzim. Pada dasarnya, senyawa vitamin ini digunakan tubuh untuk dapat bertumbuh dan berkembang secara normal.

Beberapa vitamin yang dibutuhkan oleh tubuh untuk dapat bertumbuh dan berkembang dengan baik antara lain vitamin A, C, D, E, K, dan B (tiamin, riboflavin, niasin, asam pentotenat, biotin, piridoksin, B12, dan folat). Vitamin dikelompokkan menjadi 2 kelompok besar, yaitu vitamin yang larut dalam air yaitu B dan C, kemudian vitamin yang bersifat larut dalam lemak yaitu A, D, E, dan K. Sumber vitamin bisa diperoleh dari makanan sehari seperti sayur-sayuran, buah-buahan serta makanan yang berasal dari hewani. Kebutuhan vitamin lain juga bisa dipenuhi dari suplemen makanan.

                                                                                                                                                                

Vitamin A (retinol)

Vitamin A berperan dalam pembentukkan indra penglihatan yang baik, merupakan salah satu komponen penyusunpigmen mata di retina, juga berperan penting dalam menjaga kesehatan kulit dan imunitas tubuh. Sumber vitamin A, antara lain susu, ikan, sayur-sayuran (terutama yang berwarna hijau dan kuning), dan juga buah-buahan (terutama yang berwarna merah dan kuning, seperti cabai merah, wortel pisang dan pepaya). Kekurangan vitamin A menyebabkan rabun senja dan katarak

Vitamin B

Secara umum, golongan vitamin B berperan penting dalam metabolisme di dalam tubuh. Beberapa jenis vitamin yang tergolong dalam kelompok vitamin B ini juga berperan dalam pembentukan sel darah merah. Sumber utama vitamin B berasal dari susu, gandum, ikan, dan sayur-sayuran hijau.

Vitamin B1 (tiamin)

Merupakan salah satu jenis vitamin yang memiliki peranan penting dalam menjaga kesehatan kulit dan membantu mengubah karbohidrat menjadi energi. Vitamin B1 juga membantu proses metabolisme protein dan lemak. Apabila kekurangan vitamin B1, kulit akan mengalami berbagai gangguan, seperti kulit kering dan bersisik. Tubuh juga dapat mengalami beri-beri, gangguan saluran pencernaan, jantung, dan sistem saraf. Vitamin B1 banyak terdapat dalam gandum, nasi, daging, susu, telur, dan kacang-kacangan.

Vitamin B2 (riboflavin)

Vitamin B2 banyak berperan penting dalam metabolisme di tubuh manusia. Berperan penting dalam regenerasi energi bagi tubuh melalui proses pernafasan. Vitamin ini juga berperan dalam pembentukan molekul steroid, sel darah merah dan glikogen, serta menyokong pertumbuhan berbagai organ tubuh, seperti kulit, rambut, dan kuku.. Sumber vitamin B2 banyak ditemukan pada sayur-sayuran segar, kedelai, kuning telur, dan susu. Defisiensinya dapat menyebabkan menurunnya daya tahan tubuh, kulit kering bersisik, mulut kering, bibir pecah-pecah, dan sariawan.

Vitamin B3 (niasin)

Niasin berperan penting dalam metabolisme karbohidrat untuk menghasilkan energi, metabolisme lemak dan protein. Di dalam tubuh, vitamin B3 memiliki peranan besar dalam menjaga kadar gula darah, tekanan darah tinggi, penyembuhan migrain dan vertigo. Vitamin B3  banyak ditemukan pada makanan hewani, seperti ragi, hati, ginjal, daging unggas, dan ikan. Akan tetapi, terdapat beberapa sumber pangan lainnya yang juga mengandung vitamin ini dalam kadar tinggi, antara lain gandumdan kentang manis. Kekurangan vitamin ini dapat menyebabkan tubuh mengalami kekejangan, keram otot, gangguan sistem pencernaan, muntah-muntah, dan mual

Vitamin B5 (asam pentotenat)

Vitamin B5 banyak terlibat dalam reaksi enzimatik di dalam tubuh. Hal ini menyebabkan vitamin B5 berperan besar dalam berbagai jenis metabolisme, seperti dalam reaksi pemecahan nutrisi makanan, terutama lemak. Peranan lain vitamin ini adalah menjaga komunikasi yang baik antara sistem saraf pusat dan otak dan memproduksi senyawa asam lemak, sterol, neurotransmiter, dan hormon tubuh. Vitamin B5 dapat ditemukan dalam berbagai jenis variasi makanan hewani, mulai dari daging, susu, dan hati hingga makanan nabati, seperti sayuran hijau. Seperti halnya vitamin B1 dan B2, defisiensi vitamin B5 dapat menyebabkan kulit pecah-pecah dan bersisik. keram otot serta kesulitan untuk tidur.

Vitamin B6 (piridoxin)

Merupakan vitamin yang esensial bagi pertumbuhan tubuh. Vitamin B6 berperan dalam metabolisme nutrisi dan memproduksi antibodi sebagai mekanisme pertahanan tubuh terhadap senyawa asing yang berbahaya bagi tubuh. Vitamin ini merupakan salah satu jenis vitamin yang mudah didapatkan karena vitamin ini banyak terdapat di dalam beras, jagung, kacang-kacangan, daging, dan ikan. Kekurangan vitamin dalam jumlah banyak dapat menyebabkan kulit pecah-pecah, keram otot, dan insomnia.

Vitamin B12 (sianokobalamin)

Vitamin ini merupakan jenis vitamin yang hanya khusus diproduksi oleh hwan dan tidak ditemukan pada tanaman. Oleh karena itu, vegetarian sering kali mengalami gangguan kesehatan tubuh akibat kekurangan vitamin ini. Vitamin ini banyak berperan dalam metabolisme energi di dalam tubuh. Vitamin B12 juga termasuk dalam salah satu jenis vitamin yang berperan dalam pemeliharaan kesehatan sel saraf, pembentukkan molekul DNA dan RNA, pembentukkan keping darah. Telur, hati, dan daging merupakan sumber makanan yang baik untuk memenuhi kebutuhan vitamin B12. Kekurangan vitamin ini akan menyebabkan anemia (kekurangan darah), mudah lelah lesu, dan iritasi kulit

Vitamin C (asam askorbat)

Vitamin C berperan sebagai senyawa pembentuk kolagen yang merupakan protein penting penyusun jaringan kulit, sendi, tulang, dan jaringan penyokong lainnya. Vitamin C merupakan senyawa antioksidan alami yang dapat menangkal berbagai radikal bebas dari polusi di sekitar lingkungan kita, sehingga vitamin C dapat membantu menurunkan risiko terjadinya berbagai penyakit degeneratif seperti kanker. Vitamin ini juga berperan dalam penutupan luka saat terjadi pendarahan dan memberikan perlindungan lebih dari infeksi mikroorganisme yang berbahaya. Melalui mekanisme inilah vitamin C berperan dalam menjaga kebugaran tubuh dan membantu mencegah berbagai jenis penyakit. Defisiensi vitamin C dapat menyebabkan gusi berdarah dan nyeri pada persendian. Akumulasi vitamin C yang berlebihan di dalam tubuh dapat menyebabkan batu ginjal, gangguan saluran pencernaan, dan rusaknya sel darah merah

 

Vitamin D (kalsiferol)

Vitamin D merupakan salah satu jenis vitamin yang banyak ditemukan pada makanan hewani, antara lain ikan, telur, susu, serta produk olahannya, seperti keju. Vitamin D membantu metabolisme kalsium dan mineralisasi tulang. Sel kulit akan segera memproduksi vitamin D saat terkena cahaya matahari. Bila kadar vitamin D rendah maka tubuh akan mengalami pertumbuhan kaki yang tidak normal, dimana betis kaki akan membentuk huruf O dan X. Selain itu, gigi akan mudah mengalami kerusakan dan otot pun akan mengalami kekejangan. Penyakit lainnya adalah osteomalasia, yaitu hilangnya unsur kalsium dan fosfor secara berlebihan di dalam tulang. Penyakit ini biasanya ditemukan pada remaja, sedangkan pada manula, penyakit yang dapat ditimbulkan adalah osteoporosis, yaitu kerapuhan tulang akibatnya berkurangnya kepadatan tulang.

Vitamin E (tokoferol)

Vitamin E berperan dalam menjaga kesehatan berbagai jaringan di dalam tubuh, mulai dari jaringan kulit, mata, sel darah merah hingga hati. Selain itu, vitamin ini juga dapat melindungi paru-paru manusia dari polusi udara. Vitamin E banyak ditemukan pada ikan, ayam, kuning telur, ragi, dan minyak tumbuh-tumbuhan. Vitamin E dibutuhkan dalam jumlah sedikit, akan tetapi kekurangan vitamin E dapat menyebabkan gangguan kesehatan yang fatal bagi tubuh, antara lain kemandulan baik bagi pria maupun wanita. Selain itu, saraf dan otot akan mengalami gangguan yang berkepanjangan

Vitamin K

Vitamin K banyak berperan dalam pembentukan sistem peredaran darah yang baik dan penutupan luka. Defisiensi vitamin K akan berakibat pada pendarahan di dalam tubuh dan kesulitan pembekuan darah saat terjadi luka atau pendarahan. Kita perlu banyak mengonsumsi susu, kuning telur, dan sayuran segar yang merupakan sumber vitamin K yang baik bagi pemenuhan kebutuhan di dalam tubuh.

sumber: wikipedia

»»  READMORE...